 Tras
sobrepasar su crisis, Nissan se perfila hacia el futuro con una visión muy
optimista de su desempeño, se propone vender más de 4.2 millones de unidades
y lograr cifras de rentabilidad de dos dígitos para el 2007, para lo
anterior pondrá en práctica una estrategia de globalización de modelos,
desarrollados para los mercados globales, uno de estos modelos es el Cube,
un vehículo con una imagen, tanto única, como divertida. El exterior de este
modelo fue trazado con una premisa, crear un cuerpo cúbico, con base en
formas tipo caja, las superficies laterales de cofre son perpendiculares,
pero la esquina superior se desvanece con un sesgo que define la parte baja
de la tapa del motor. La parrilla es cuadrangular, con faros circulares, la
fascia está remarcada con un suave escalonamiento y esquinas suavizadas a
los costados, el resto de la carrocería tiene superficies planas, lisas y
predominan, como es imperativo, las rectas. En cuanto al tren de potencia,
también es una propuesta sustancial, el motor es de 1.4 litros que genera 97
caballos de fuerza a 5,600 revoluciones con torque de 100 libras-pie a 3,200
rpm, el cual está acoplado a una caja automática de cuatro velocidades, la
tracción se denomina e-4WD, el cual es un sistema de tracción en las cuatro
ruedas. Aún no se sabe con certeza cuando llegará a México, pero se conoce
que se llevan a cabo pruebas y posibles adaptaciones para contar con el Cube
en México.
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Fuente: eleconomista.com
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